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2024，動(dòng)蕩的互聯(lián)網(wǎng)如何改命？
2023年的互聯(lián)網(wǎng)，是理念“刷新”的一年，也是改變命運(yùn)的節(jié)點(diǎn)?！凹夹g(shù)”、“效率”、“供需”，組成了這一年度最大的變化，也成為影響2024年的關(guān)鍵因素。...
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麥當(dāng)勞回應(yīng)“門(mén)店改標(biāo)簽給食材續(xù)命”
近期，新京報(bào)記者先后臥底麥當(dāng)勞鄭州卓越農(nóng)聯(lián)餐廳和麥當(dāng)勞濟(jì)南大學(xué)餐廳，發(fā)現(xiàn)兩家餐廳均存在篡改食品保質(zhì)期標(biāo)簽、使用過(guò)期食材、食物過(guò)了保存期依舊售賣(mài)以及偷工減料等問(wèn)題。5月13日，針對(duì)“麥當(dāng)勞給過(guò)期食材換標(biāo)簽續(xù)命”情況，麥當(dāng)勞中國(guó)公共關(guān)系部一位負(fù)責(zé)人回應(yīng)稱，“我們還在確認(rèn)和核實(shí)中”。...
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命與運(yùn)
《財(cái)富》（中文版）-- 上篇專欄說(shuō)到氣與運(yùn)是兩回事，雖然中國(guó)人常常使用“運(yùn)氣”一詞。其實(shí)，我們同樣常用的“命運(yùn)”，也可以拆開(kāi)來(lái)講。命和運(yùn)是怎樣的關(guān)系呢？錢(qián)穆先生說(shuō)：“命是指的一種局面，較大而較固定，故講命必兼講運(yùn)，運(yùn)則能轉(zhuǎn)動(dòng)，能把此較大而較固定的局面松動(dòng)了，化解了?！甭?tīng)上去前者像是注定的、難以更改...
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蘋(píng)果CarPlay：革汽車的命，還是要車企的命？
在發(fā)布全新的CarPlay后，蘋(píng)果報(bào)了長(zhǎng)長(zhǎng)一段“菜名”。無(wú)一例外，全都屬于那些備受“大象轉(zhuǎn)身”問(wèn)題困擾的老牌車企。“雖然蘋(píng)果還沒(méi)開(kāi)始造車，但它卻通過(guò)CarPlay ，讓所有的汽車都變成‘蘋(píng)果車’！”在蘋(píng)果公司的年度全球開(kāi)發(fā)者大會(huì)上，高調(diào)宣布將進(jìn)行大幅度更新CarPlay ，點(diǎn)燃了眾多忠實(shí)果粉的狂熱。...
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流動(dòng)性是命
人生無(wú)常，你可能永遠(yuǎn)無(wú)法預(yù)測(cè)自己什么時(shí)候需要錢(qián)。今年6月底“錢(qián)荒”的債市讓人想起做投資時(shí)一定要注意流動(dòng)性，也就是要“賣(mài)得掉”。日本人曾在房地產(chǎn)和油畫(huà)上栽了個(gè)大跟斗。1985年因廣場(chǎng)協(xié)議導(dǎo)致日元升值后的幾年，日本人在海外大肆購(gòu)置不動(dòng)產(chǎn)和名貴藝術(shù)品。1989年日本的三菱地產(chǎn)公司斥巨資近14億美元買(mǎi)下了紐...
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施倫普的九條命
這位戴姆勒－克萊斯勒的老板近幾年日子很不好過(guò)。但他堅(jiān)信自己仍然勝任執(zhí)掌世界第七大公司的帥印。作者: Alex Taylor III幾個(gè)月前，於爾根?施倫普（J gen Schrempp）似乎已經(jīng)來(lái)日無(wú)多。投資者叫喊著要扒掉這位戴姆勒－克萊斯勒公司（DaimlerChrysler）執(zhí)行會(huì)主席的皮，因?yàn)?..
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“喝播”挑戰(zhàn)，拿命賺錢(qián)
近期，在不少短視頻平臺(tái)上，涌現(xiàn)出一批 “喝播”挑戰(zhàn)視頻。首都醫(yī)科大學(xué)附屬醫(yī)院消化內(nèi)科醫(yī)生接受采訪表示，“喝播”的行為存在健康風(fēng)險(xiǎn)，類似行為不可取。...
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醫(yī)改的技術(shù)“窗口”
2月17日，中國(guó)的醫(yī)療機(jī)構(gòu)又得到了一個(gè)“大紅包”。當(dāng)天的《人民日?qǐng)?bào)》報(bào)道，青海、福建、山東等9個(gè)省份已在全省實(shí)行大病醫(yī)保方案，其余省份隨后將先試點(diǎn)后實(shí)行。這意味著又一筆巨大的財(cái)政和社會(huì)資金將移至醫(yī)療機(jī)構(gòu)，用以挽救中國(guó)2.6億“大病”患者的健康。2009年以來(lái)，中國(guó)政府已先后在醫(yī)療體系中投入超過(guò)850...
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電動(dòng)汽車時(shí)代，豐田繼續(xù)押寶內(nèi)燃機(jī)
豐田（Toyota）首席執(zhí)行官佐藤浩二（Koji Sato）與斯巴魯（Subaru）和馬自達(dá)（Mazda）的首席執(zhí)行官一起出席了一場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)，宣布推出新型內(nèi)燃機(jī)。圖片來(lái)源：KIYOSHI OTA—BLOOMBERG VIA GETTY IMAGES當(dāng)許多汽車制造商預(yù)測(cè)純電動(dòng)汽車時(shí)代即將到來(lái)時(shí)，豐田...
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西班牙告急，歐元命懸一線
看起來(lái)，債券市場(chǎng)對(duì)西班牙的寬限和容忍已經(jīng)到了頭。由于擔(dān)心馬德里政府可能不久將需要據(jù)信約3,000億歐元的巨額主權(quán)救助，周一西班牙主權(quán)債券的收益率大大突破了7%的關(guān)鍵水平，最高升至7.57%。歐美股市聞聲下挫，標(biāo)普指數(shù)（S&P）當(dāng)日跌幅達(dá)到了2.5%。不久之前，歐元區(qū)領(lǐng)導(dǎo)人剛剛批準(zhǔn)了一項(xiàng)1,000億歐...
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